在最近举行的“十四五”规划相关主题新闻发布会上，公安部交通管理局局长王强针对公众关注的自动驾驶问题进行了详细说明。他指出，目前在国内市场上销售的汽车所搭载的“智驾”系统并不具备真正的“自动驾驶”能力。这些系统仍处于辅助驾驶的阶段，意味着驾驶者仍需掌控车辆的驾驶权，系统只是提供一定的技术支持。

王强强调，尽管一些车型配备了先进的技术手段，但这并不意味着驾驶者可以放松警惕。车辆的安全行驶依然离不开驾驶者的注意力与操作。如果驾驶者选择在行驶过程中分心，比如低头查看手机、打盹，甚至是完全脱离对车辆的控制，都会导致严重的交通安全隐患。在这种情况下，一旦发生事故，不仅会造成伤害与财产损失，驾驶者还可能面临民事赔偿、行政处罚甚至刑事责任等法律风险。

总体来看，王强的表态再次提醒社会公众，尽管科技进步带来了辅助驾驶的便利，但安全驾驶的基本原则依然不能忽视。汽车“智驾”系统是辅助工具，而非替代工具，驾驶者的注意力和操作能力仍是确保行车安全的关键因素。这一观点对于提升社会公众对交通安全的认知具有重要意义。

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